… Oraindik ere, tokiko garapena, gizon, langile, helduen ezaugarriei lotutako parametro mugatzailearen bidez ebaluatzen eta pentsatzen jarraitzen dugu. Ondorio nagusia geure hiriak, pertsonentzako beharrean, ibilgailuentzako pentsatuta egotea da eta pixkanaka parametro hori betetzen ez duten herritarrak (mugikortasun murriztuko pertsonak, adinekoak, haurrak, etab.) hirietatik desagertzea edo eskubideen murriztapenak jasatea da…

“Haurrei egokitutako hiria guztiontzako hiria da” dio Francesco Tonuccik, eta Pontevedrara joan ginen insitu ikustera eta ikastera.

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…continuamos proyectando y evaluando el desarrollo local desde un parámetro claramente limitante, asociado con las características del adulto, hombre y trabajador. La consecuencia principal es que nuestras ciudades están más pensadas para los vehículos que para las personas y progresivamente, aquellas ciudadanas y ciudadanos que no cumplen ese parámetro (personas con movilidad reducida, personas mayores, niños y niñas, etc.) van desapareciendo
de nuestras ciudades o ven mermados sus derechos (salud, autonomía, etc.)…

una Ciudad adecuada a los niños y las niñas es una ciudad para todos” dice Francesco Tonucci. Y nos fuimos a Pontevedra a aprender.

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